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  • Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

Jordan, Harald; Traube, Manfred; Oestreich, Mathias; Pokallus, Tobias Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn

Verlag: EK-Vlg

Lieferbar innerhalb von 1-2 Wochen

ISBN: 9783844660395

Produktsprache: Deutsch

Format: 29,7 x 21 cm

Anzahl der Seiten: 287

Verlag: EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH

ArtNr.: 978-3-8446-6039-5

Gewicht: 1.599 kg
* inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Für den grenzüberschreitenden Verkehr mit Elektroloks von Deutschland nach Frankreich, Belgien, Niederlande und Luxemburg beschritt die DB in den sechziger Jahren Neuland, weil die abweichenden Stromsysteme der Nachbarländer die Entwicklung neuartiger "Mehrsystemloks" erforderten. Ersten Anfängen mit Versuchscharakter ab 1960 mit den E 320 und der E 344 folgte 1965 ein erster Höhepunkt: die als "Europalok" bekannten Viersystemloks der Baureihe E 410 bzw. 184. Mit hochentwickelter Technik wurden die Zweisystemloks der Baureihe 181.0-2 zum vollen Erfolg, deren Serienmaschinen sich teilweise über vier Jahrzehnte lang im Einsatz bewährten. Sie bewiesen sich im hochwertigen Reisezugdienst ebenso wie vor Güterzügen als wahre Universalelloks. Das EK-Baureihenbuch stellt erstmalig ausführlich die Entstehung und Geschichte der DB-Mehrsystem-Elloks dar, die im deutschen Lokomotivbau mit ihrer Technik und durch ihren weitgespannten Betriebseinsatz stets etwas Besonderes blieben. Vor allem die formschönen und beliebten 181 wurden zu Wegbereitern für den heute selbstverständlichen europaweiten Mehrsystembetrieb.
Kategorien
NeuheitReiheTransportmittel
Autor / Autoren
Jordan, Harald; Traube, Manfred; Oestreich, Mathias; Pokallus, Tobias
ISBN
9783844660395
Erscheinungsdatum
06.06.2023
Produktsprache
Deutsch
Einbandart
GB
Format
29,7 x 21 cm
Anzahl der Seiten
287
Verlag
EK-Verlag ein Imprint von EK-Medien GmbH
Publikationsort
Freiburg im Breisgau
Reihenname
EK-Baureihenbibliothek
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